Сегодня магазин велосипедов Днепр предлагает достаточно большой модельный ряд байков, в котором представлены шоссейные, горные и гравийные модели. Помимо классических велосипедов, на современном рынке также представлены и так называемые гибридные модели. И чем больше времени проходит, тем более очевидным становится утверждение, что именно они несут в себе невероятную функциональность и универсальность одновременно. Так что же под собой подразумевает понятие «гибридный» и какой в нем смысл для любителей велоспорта?
Что означает понятие «гибридный»?
Наверное, для всех будет очевиден вывод о том, что тип того или иного велосипеда мы различаем по внешним признакам. К примеру, горный байк всегда имеет амортизированную вилку с ходом не меньше чем 100 мм, мощные тормоза, а также ему свойственна самая обычная трансмиссия велосипед. При упоминании о шоссейном байке становится ясным, что внешне он имеет тонкие колеса, руль изогнутой формы и групсет с переключателями на руле. Точно так же опытный райдер сможет по внешним признакам отличить другие виды байков, но только не гибридного варианта. Здесь конкретных внешних признаков и, следовательно, классификации не имеется. Данное понятие непосредственно означает смешение нескольких характерных признаков разных байков в одном транспортном средстве.
Помимо соединения различных деталей, гибридность подразумевает под собой некую утилитарность. Это отражается в большом количестве креплений, различных аксессуаров, наличии багажника и т.д. Ответить на вопрос, как должен выглядеть гибридный велосипед, сложно, поскольку существует очень много вариаций сочетания различных деталей в одном механизме.
Как может выглядеть гибридный байк?
И все же, несмотря на то, что конкретной комплектации для гибрида не предусмотрено, производители чаще всего используют в таких моделях следующие комплектующие:
Рама изготавливается из алюминия, который является достаточно прочным и при этом легким. Реже встречаются карбоновые рамы, в которых предусмотрено наличие крепежей под багажник.
Вариантов вилок много: это могут быть амортизированные образцы или ригидные, все зависит от других деталей велосипеда. Если купить покрышку немного пошире, то тогда уже и грунтовые дороги не будут так страшны.
Трансмиссия на гибридах чаще всего стандартная, с большим количеством звезд сзади и спереди. Такая система проста в обслуживании и использовании.
Что касается тормозов, то они могут быть самыми разными. Дисковый вариант полностью обеспечивает потребности гибридного байка, который не предназначен для гонок.
Даже опытному райдеру не всегда удается с первого взгляда отличить гибрид от классики, а уж новичок и подавно не увидит разницы. Но это поначалу, до того, как пользователь начнет движение.
Дополнительные аксессуары
Конечно, для разноплановых поездок можно гравийный велосипед купить, однако у гибрида имеется множество дополнительных и весьма полезных «фишек». К примеру, велосипед имеет встроенный противоугонный замок. Он надежно фиксирует заднее колесо и не позволяет конструкции сдвинуться с места. Естественно, что для вора это не преграда, но все же замок сможет задержать его на несколько драгоценных секунд.
Еще одно отличие гибридного байка — наличие брызговиков. Они защищают ноги от грязи, поэтому могут считаться весьма полезным дополнением. Особенно в дождливую погоду. А для желающих заниматься фитнесом в домашних условиях на рынке представлен велостанок цена которого доступна каждому пользователю.